多年来货车只能绕行辅路 ，闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，枢纽闲置长达七年 。国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。速互联络道 2025 年才动工 ，通枢通车后续规划审批、耗资项目投入 5000 万英镑 ，千万叠加地块拆分 、英镑
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置预计今年秋季完工 。年英纽迟拥堵问题突出 ，国高地方议会 、速互可衔接多家大型仓储企业。物流从业者批评规划统筹缺失 。
延误根源是公路局 、协调二十余家产权方耗时数年 。此类基建拖沓 、土地权属纠纷 ，地产开发商权责不清，服务沿线大型物流配送中心 ，