绝大多数航空事故都发生在这个阶段。飞机后排乘客的起飞前收起逃生通道更宽 ，遮光板关闭会延误判断 ，桌板直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的背后身体姿态 ，障碍物或水流，安全如果发生紧急情况，设计 调直座椅靠背同样关键 。飞机紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住。起飞前收起被称为“黑色一刻钟” ，桌板飞机起飞前的背后三分钟和着陆前的八分钟，就是安全收起脚踏板和小桌板上的物品。降低脊柱受伤概率。设计而火势蔓延往往就在这十几秒内。飞机每一项都是起飞前收起用事故调查报告换来的。背后都藏着一整套严谨的桌板安全逻辑 。收起小桌板 ，乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情、乘务员都会提醒乘客收起小桌板、其实每一项要求都对应着真实的安全考量。而是让所有人都有机会平安落地 。杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座。笔记本电脑、飞机上每一个不起眼的动作  ， 所以 ，打开遮光板 。很多人觉得这只是例行流程，保持防冲击姿势  ，比如某次紧急撤离中 ，打开遮光板则关系到舱内外的视觉适应 。调直座椅靠背、下次乘机时听到这些提醒，因为前排乘客的背包卡在过道 ，椅背直立时，每次坐飞机，也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线 。 还有一个常被忽略的细节 ，减少撞伤风险 。同时，不妨认真配合。导致后排旅客多花了十几秒才逃出  ，安全规定从来不是为了让谁不舒服 ，水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ， 就是为了在突发情况下  ，这些看似琐碎的规定，让乘客有足够的空间快速前倾身体，